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还在苦等摇号?不妨来看下这几款纯电动小型SUV

2017-12-14 15:40:32   来源:   评论:0 点击:
>   乘联会前几天刚公布了11月的汽车销售排行榜,从榜单上的车型销量数据来看,中国国内消费者对SUV还是处于迷恋状态。大空间、视野高和良好的通过性,坐上SUV的那一瞬间觉得自己可以征服星辰和大海了。

  面对着SUV白热化的市场热度,有需求必有回应,无论你是喜欢哪种SUV,现在市场上的SUV车型高矮肥瘦、富贵贫贱各型各款总会有适合你的。

  瓦特?摇号遥遥无期摇不到?钱包不鼓预算不多?好吧,去往征服星辰大海的路上总有阻碍。没事,山人自有妙计,也有不用摇号、拍牌的纯电动SUV可供选择,只有有梦想,电动SUV也能去远方。

  纯电动汽车发展至今,早已摆脱了以往的“老三样”称号,今天就为大家推荐三款性价比超高的纯电动SUV,它们综合工况续航都超过250KM,补贴后售价都在12万左右。

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  推荐车型:江淮IEV7S尊贵型

  补贴后售价:11.95万元

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  IEV7S是IEV6S的改款换代作品,主要是在动力电池上进行了了改进,在三电系统和配置上都做了进一步提升。车身尺寸为4135*1750*1560mm,轴距则是2490mm。江淮IEV7S外观造型继续延续江淮iEV6S的设计,值得一提的是,该车造型由意大利都灵设计师操刀打造的车型,较为时尚的身姿,前脸独特的家族式设计加上新能源车特有的蓝色装饰,让其具有很高的辨识度。

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  江淮IEV7S内饰采用黑色与红色撞色设计,年轻时尚感不同,功能区简洁明晰,对于新手司机来说是非常友好的设计。

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  方向盘采用真皮包裹,档次感不错。液晶电子仪表的还是万年不变,样式过于简单。中控台匹配8英寸的触控屏幕,主流的多媒体功能该有的都有,支持百度Carlife,可以同手机无缝连接,此外还可以查看车辆保养、充电设施的信息。

  配置方面IEV7S具有语音识别功能,语音控制空调、导航。其他配置有自动大灯、一键进入、定速巡航等等主动安全功能。

  空间方面,由于地板电池组的影响,前后排的头部空间都比较紧张,乘坐空间对于170以上的成年人来说不算太友好,坐上去的话会稍微有点憋屈。座椅采用皮质包裹,后排坐垫的长度是值得肯定的,但座椅的支撑性表现欠佳

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  江淮IEV7S搭载一台最大输出功率为85KW,马力115匹,峰值扭矩为270牛米的电动机,综合工况续航为280KM,60KM/h等速行驶续航高达。电池采用三元锂电池,采用比克电池提供18650的电芯,电池容量为39KWh。

  车型点评:江淮IEV7S算是个绝对的实力派,配置和续航都是它最大的杀手锏,而且价格方面也比较亲民。但不足的是,你要接受它的乘坐感不好这点,车内空间小,对于一个成年来说,坐上去确实有点憋屈。

  推荐车型:北汽EX260乐酷型

  补贴后价格:12.69万元-13.69万元

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  作为中国市场上最早的的纯电动车型,北汽EX260有着良好的市场基础和口碑,它也是北汽旗下的第二款纯电动SUV。车身尺寸4110*1750*1583mm,轴距为2519mm。

  北汽EX260的外观脱胎于北汽坤宝X25,简单的来说就是燃油车改造而成的。不过其外形也是不错,给人动感硬朗的感觉,车前脸增加蓝色的装饰条以及北汽新能源特有的logo,表明了自己新能源身份。

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  内饰方面北汽EX260主要也是营造运动的气质为主,黑红拼色的内饰主色调。在内饰做工用料方面,北汽还需进一步改进,大面积的硬塑料给人的触感不太好,看上去档次感稍差。

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  中控台采用7英寸的“悬浮”式中控屏幕,功能方面多媒体该有的都有,支持手机互联功能,比较方便,实用性高。

  EX260配置上提供了诸如前排侧气囊气帘、电动天窗、倒车影像及真皮座椅等配置,不过上述这些配置需要多加1万元,在乐酷版车型上才能看到。

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  北汽EX260前后排采用真皮质地座椅,包裹性一般。乘坐空间方面,作为一款小型SUV,北汽EX260的空间能满足家庭日常使用。但由于是油车改造,不是正向开发的车身,电池组在车底下,后排座椅地板比较高,可以勉强乘坐3名成人,空间表现也是较差。

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  北汽EX260搭载着一台永磁同步电机,匹配单速固定齿轮比变速箱。电动机最大输出功率为53KW,马力72匹。电池的容量为38.6KWh,最大续航里程250KM。值得一提的是,北汽EX260还搭载了e-Motion Drive 2.0超级智能电驱技术,拥有了“低温电池预热”功能,这项配置对于生活在北方的用户来说很有必要。

  车型点评:作为在国内占场最早的纯电动SUV车型,EX260可谓抢占了先机,获得了市场认可,拥有着不错的口碑,多年积累下来的造车技术也让北汽EX260有着很强的市场竞争力。不过美中不足的是,EX260动力不可谓不弱,这点是最大的硬伤,要是改款将动力性能改进一下的话,那么北汽EX260性价比那才叫高。

  推荐车型:云度π1城际版

  补贴后价格:10.59万元-11.49万元

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  云度π1作为后起之秀,高性价比是它的代名词,不过在本人看来,作为云度旗下的首发车型,云度π1的高性价比也是实至名归。车身尺寸长宽高为4010*1729*1621mm,轴距为2460mm。

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  第一眼看到云度π1你就会觉得这款车很稳重,视觉上的它的确给你大个子般的成熟低调,这从侧面也能看出云度造车理念,是从实用性出发,比较务实,并且云度π1的做工也不错。车前脸采用封闭式的前格栅,充电插口隐藏在前脸的logo下,只要一按下logo之后,就可打开充电口保护盖。

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  不得不提一下,π1城际版的内饰布局确实够新颖,可拆卸的中控台平板电脑是悬浮式连接在中控台上的,其分辨率和功能都非常强大,集成了车辆能源管家、车辆远程控制、车辆安防、行车助手等多种远程车辆智慧管理功能,很有科技感。其他诸如无钥匙进入/启动、旋钮式换挡、电子驻车等智能配置则均为全系标配。

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  中控台的设计风格简约大气,平底式的三幅方向盘采用了皮质材料包裹,手感不错,左右集成了多个功能控制键,可以对仪表显示、媒体播放、蓝牙电话以及行车记录仪进行控制操作。中部的液晶仪表由两侧的单色液晶屏,和中部的彩色液晶屏组成,显示的信息较为丰富,UI界面简洁易懂。

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  π1的乘坐空间得益于车身结构正向设计开发,在车内空间方面比起在燃油车基础上改进而来的纯电动SUV更有优势。车内的乘坐空间让人惊喜,而且座椅的舒适性也不错。值得一提的是,云度π1后排座椅地板中间没有丝毫隆起,后排坐下3个人也可以保持不错的舒适性。对比上述两车,云度空间表现最为出色。

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  云度π1城际版搭载了最大输出功率85KW,马力116匹,峰值扭矩250牛米的电机,行驶中提速快且有劲。电池采用先进的三元锂电池,电池最大容量为38KWh的电池,综合工况续航为250KM,60KM/h等速行驶最大续航里程能达330KM。动力性能以及续航里程来说,能满足家庭日常的使用。

  车型点评:虽然云度π1作为一个后期之秀,但其综合实力不容小觑,诚意满满的配置以及出色的空间表现更是其加分项,在市场上也表现着不错的竞争力。各方面都均衡的它,可以说是三车性价比最高的。但对于刚进入市场的新手来说,这只是迈向成功的一小步,接下来还要继续发力才能力压老玩家,让我们期待云度的表现吧。

  全文总结:现在车市中SUV车型的热度远还没降下来,上半年,市面上的纯电动小型SUV寥寥无几。下半年各大车企才开始发力,几款长续航里程的纯电动小型SUV纷纷上市,消费者的选择才开始多了起来。对于上述三款车,若对动力要求不大,追求老品牌口碑,可以入手北汽EX260;对于追求高续航,动力性能又不差,不太注重乘坐空间舒适性的,可以入手江淮IEV7S;对于追求性价比高的,想车辆各方面都均衡,那不妨考虑一下云度π1城际版。总的来说,三车中个人认为论性价比,云度π1的性价比最高。

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