“春运”别发愁！小身材大能量的比亚迪e1带你过大年！

不过年底向来是车企冲量的传统时机，如同北方的冬天一样，经历数月严寒的车市终于喷涌而发。在此火爆行情下，各大车企的“头牌们”纷纷大秀身姿，其中，新能源汽车引领者比亚迪旗下的e1最为引人瞩目，只需五万元起，便可以尽享舒适出行，避免抢不到车票的尴尬，刚刚拿到年终奖的各位是否已经心动呢？那么就一起来看看这台A00级别纯电动车有哪些过人之处吧。

一直以来秉承用心造车的比亚迪，结合当下年轻消费者的用车习惯，匠心打造出最具性价比的A00级纯电动汽车比亚迪e1。今天咱们就来一起看看这台小车为何在年底购车热中深受消费者青睐、脱颖而出吧。

既然已近年根，那么走街串巷这一中国历年来不可或缺的风俗自然要提上行程，往年在送礼的路上，拎着酒提着茶或是打车、或是乘坐公共交通工具，着实狼狈，今年就让e1这个“小身材，大空间”的好伙伴来帮你吧。

比亚迪e1的车身长/宽/高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm，这样的数据在同级别车型属于主流水平，同时得益于纯电车先天的优势，后排底盘非常平整，空间还是比较宽敞的，以 178cm的标准男士身材，坐在车内完全不会感觉拥挤，此外更加值得一提的是 e1研发出独特四轮四角设计，何为四轮四角？顾名思义，就是将汽车的四轮尽可能的置于车身四角，这样在不增大车身尺寸的基础上可以最大限度的扩展轴距与轮距，从而让空间利用率得体有效提升。所以说，e1在空间和舒适性方面都可让消费者体验到跨级别的享受。

当下年轻人的节奏如此之快，繁重的工作压力早已让人喘不过气，而面对即将到来的春节长假，自然要好好游玩一下犒劳自己。说到旅行，续航里程则成了头等大事。为此e1早有准备，虽然其定位于入门级车型，但比亚迪并未向成本妥协，依然采用旗下王牌，全球首个可开放共享电动汽车平台“e平台”打造，让e1拥有了与同秦、宋等王朝系列同样强大的三电系统，辅以比亚迪自主研发的能量密度处于行业内绝对领先的三元锂电池，使e1成为A00级别车型中工况续航里程率先突破300km大关的排头兵之一，让消费者们从此远离里程焦虑症，可随心所欲的到达自己心中的“圣地”。

在工况续航里程都到了强有力的保证后，比亚迪又将目光投向了消费者们同样看中的能耗上，得益于e平台独有的轻量化设计，e1在能耗方面大幅降低，百公里能耗仅为10.39kwh的傲人成绩可谓无人出其右，以家用电器核算下来平均一公里仅需5分钱，真是做到了让用户不再为养车成本犯难，这个春节省下的钱就留着回家给小朋友发红包吧！

宽大的空间、强大的续航里程e1都已做到，你是否已经动心了呢？别急，现在它才要展现真正的实力！作为一家以科技为标签的汽车厂商，比亚迪还为e1搭载了DiLink智能网联系统，让消费者在出行途中更加丰富多彩，该系统是基于安卓系统深度定制的车规级操作系统，支持市面上上万种APP应用，当同级别车型还在以其车机系统支持常规的影音娱乐、导航为噱头宣传时。e1早已先人一步，可谓是K歌、游戏、看电影样样精通，在出行途中，一部小猪佩奇绝对让“熊孩子”秒变乖乖宝，一曲东方红更能让二老眉开眼笑，这就是e1的强大实力。

最后，为免除消费者们购车的后顾之忧，比亚迪更是对用户作出六年或十五万公里整车质保这一响亮宣言，这一自信承诺源于比亚迪先后四年拿下新能源汽车销冠的强大实力，源于70万比亚迪新能源车型用户的支持，源于比亚迪动力电池200亿公里的无事故的安全保障。坚持产品至上的初衷，用心造车的企业，才能真正让中国自主汽车登上国际舞台。也正是上述种种卓越品质、越级配置、实力保障，才让e1成为这个年底消费者必入车型之一，这个春节，让我们与比亚迪e1一起共赴电动新生活吧！